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大型教習 4日目 

連続投稿です。


本日は4日目となる大型教習に行ってきました。

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今日のお供はセローくん。
かえるもしっかり付いてます。


実はずっと、セローが怖くて乗りたくありませんでした。
その理由は、1速がスーパーロー、2速もローのため、
シフトチェンジが急務で出足が遅く、大きい道路で
車にあおられて怖い思いをしたからです。

しかし、あるとき突然その怖さが払拭され、
楽しい♪と思って乗れるようになりました。
ちょっぴり、オフロードも走ってみたくなりました・・・。





教習所へはちょっぴり余裕をもって、30分前には着けるよう
早めに出発~・・・のハズだったのですが
道を間違えた!!!!


トンネルが2個ほどあるんですが、1個目は入っちゃいけないのに
間違えて入ってしまいました・・・・
痛恨のミス

細~い1本道のトンネルを抜けると変なところに出てしまい、
住宅地の中をグルグル。
なんとか元の道に戻ろうと試みるも、行き止まりだらけ・・・
教習時間に間に合わなくなる~!!

グルグルしてると、元来た道を発見して、
なんとか戻れました。
が、タイムロスが・・・・・・


完全に遅刻=教習不可だと思ったのですが、
なぜかギリギリで駆け込みセーフでした。
よかった・・・


1時間目はBコース走行と波状路の練習、
2時間目は課題(スラローム、急制動など4種目)の練習でした。

急制動は探りながらで、最初はうまくできませんでした。
W400やセローの感覚でブレーキするとロック必至なので
怖がってしまいあまり強く握れず・・
後半はなんとか範囲内におさまったのでよしとします。。


ひとり朝練で赤城山へ行ってきたたっつぁんが、
途中から見にきていました。
教習後はまたまたフルバンクで夕方まで長居してしまいました・・

P1040731.jpg
最近、肉が多かったので、ランチはツナサラダ!!
うまうま。


教習ものこり4時間です。


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久々のレディース と リトモ 

土曜日は、久々の砧レディース講習に参加しました。
いつもサンデーバイク講習ばかりだったので
レディースは1年ぶりです!
フルバンクでお世話になってる雨女(うめ)さんもご一緒しました♪


レディースは人数が少なく(25人程度)、じっくり教えていただけました。


が・・・・最近は、休日は教習所へ行ってるため、
講習会自体に参加したのは約1ヶ月ぶり。
しばらく練習してないと、明らかに色々下手になってる
ちゃんと、まめに通わないとだめだなぁ・・・・


講習会後は、たっつぁんとフルバンクでお昼をたべました。
ハンバーガーにチーズとアボカドをトッピング。
これを食べたのは2度目ですが・・・・おいしいっっ!!
パンは外側がカリッとしていて中はやわらか、
ハンバーグはジューシー、
スライスアーモンドが中にトッピングされているのがポイントです。
かなりのボリュームで、大満足♪
夜ご飯はほとんど要らないくらいでした。(笑)


その後バイクを入れ替えてビコに二人乗りし
これまた久しぶりのリトモセレーノへ行ってきました。


P1040726.jpg

夜は冷えるようになってきましたね・・・
あったたかいカフェオレを飲みました~。


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トコトコツーリング♪ 

昨日は、いつも行くライダーズカフェのトコトコツーリングに参加しました。

「250cc以下の小さめバイクで、トコトコ走ってコーヒーを飲もう」ということで
バイク12台が集合しました。
カブ率、高いですね~
ちなみに女子は排気量無制限のため、私はかえる丸で出動です♪
たっつぁんはセローです。


マスツーリングに自走で参加するのは2回目で、久しぶりなので、
わくわく♪どきどき♪
楽しみにしていました。
(Wオーナーズツーリング以来だから2年ぶり・・・。マスツー初心者です)


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朝6:45、ちらほら人が集まってきました。


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セローじろじろ。


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マスターが乗っていたカブ。
とってもオシャレで可愛いです!


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かえるくんもワクワク


人数がそろったので、7:00出発です!



※道中、たっつぁんが撮影
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みんなでツーリングって楽しいね!!



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途中コンビニで休憩



片道40km、早朝なので目だった混雑もなく
約1時間~1時間半ほどで目的地のホンダエアポートに到着☆


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ひろーい!小型飛行機いっぱい!!

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飛行機とんでったー


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湯沸かし器(キャンプ道具?)でお湯を沸かしてくれています


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キャンプっぽい!!


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わいわい


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さっき飛び立った飛行機から、パラシュートがおりてきた!


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お湯が沸いてコーヒーを淹れています♪
外で淹れたコーヒーの味は、また格別ですな。
早起きした者だけが味わえる、優雅な朝のひととき。。


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マスターが用意してくれたホットドッグ♪ウメェー!
ピクニック気分♪
このほか・・参加者の方がお菓子も出してくれて、豪勢な朝食になりました。

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◆おまけ
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突然、見知らぬおっさんが子猫をつれて現れる・・・(誰?)
でも子猫は可愛かった。



その後、空の広場の奥に桶川サーキットがあるので
ちょっと見学に。

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チビッコも何人か走ってました。速かった・・・


その後、みんなでまたトコトコ帰ります。
マスターは開店時間があるので途中で一足早く帰ってゆきました。


帰りは笹目通りの手前あたりから渋滞!動かない~
先導の方が裏道を使ってくれて、意外と早く皆でトコトコお店に帰ってこれました。


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一斉に戻ってきたのでテラス席にまであふれ返りました(笑)


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お昼~♪
オムライスを注文してみました。これまたウンメェー!



本当に楽しい一日でした。
普段、大勢で走ることがないので、こういうのっていいなぁと思います。
しかし・・・自らのマスツースキルのなさを痛感もしました。
大勢で走るときに、自分がどう立ち回れば、ほかの人がより走りやすいのか・・・
いろいろ至らぬ点もあったとおもいます。
あとは、やはり人に助けられなくてもいろいろできるようになりたいです・・

ですが、またこういう機会があったらぜひ参加したいです♪
マスター、皆さん、ありがとうございました


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今日から二段階 

大型連休中も、足しげく教習所へ通っております。。
今日から早くも二段階に突入です!

はじめの時間は、一段階のみきわめ。
こまごま注意は受けたけど、みきわめはスルー!

次の時間は、二段階のAコース。
A、Bコースとも覚えなければならないけど、
2年前に来てたときに覚えたので、、、記憶に残っていました。
(中型よりも若干走る量は増えていますが)

Aコースには大の苦手の波状路が含まれていないので、今日はやらず。
卒業検定でやらないとだめなんだから、早く練習させてー!


しかしさすが大型ともなると、中型のときよりあれこれ細かく言われますなぁ。
ウッカリやってしまった・・・っていう凡ミスも多かったので、気をつけねば。



今日は2時間しか予約がとれなかったのですが、
めでたく二段階になれたことだし、キャンセル待ちをしてみたところ、
3時間目も乗れることになりました。

いそいそとプロテクター類をつけ、車輌を所定の位置に出し、
時間がくるのを待つ私・・・
そこへ・・・


「おみみさん!」


(´A`)?


「次、乗れないよ。」


えーーーーーーーーっ(||ノ゚Д゚)ノ


「一段階が絡んでるから、今日は2時間しかダメだよ。」


ガーーーン。。。(´;ω;`)

いいじゃん、二段階になってるんだし・・大目にみてくれても・・ブツブツ・・・


仕方なく、今日はここまでで終了です。
ちなみに明日以降、連休中はすべて予約が埋まってしまっていました。



時間があまってしまったので、いったん家に戻って、
いつものカフェへ出発!
講習会帰りのたっつぁんと待ち合わせして、飲んで食べましたとさ。


あと6時間!


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大型教習 2日目 

今日は大型の2日目!
とっても憂鬱なAT教習が待っています・・・・・・

不安を覚えながら教習開始!

教習車は、てっきり600ccのスクーターかと思ってたら
中型のときと同じ400ccのシルバーウィングで、ちょっと安心。

まず各部の説明・・・
ほー・・・・スクーターってエンジンがリアタイアのところにあるのか。
そして、リアブレーキがとてもよく効くらしい。(フロント:リアで5:5くらい)
ふむふむ・・
改めてじっくり見てみると、なにやら面白い乗り物ですな。


そして恒例の「押して歩いてください」
CB750と違って重心が下にあるからそんなに重いとは感じないかも。
ただ、車体が大きいから、取り回しづらい・・・
道の左側にとめるようにいわれたのにセンターライン沿いになってしまった・・

そして外周をくるくる走る!
おぉ・・・怖い・・・


教官が「カーブでは曲がれません。曲がるときはひたすら減速を」
と言ってたけど、ほんとにその通りです。
リアブレーキも、ぐっと地面に押し付けられる感じがよくわかる!

最初のうちはずっと外周を回ってるだけだったので
このまま終了すれば楽だなぁ~っと思っていたのですが・・・

中型の免許をもってる私は、課題を課せられてしまいました。
「坂道、スラローム、一本橋、急制動をやってください」
えぇーーっ!!こ、これで?まっすぐ走ってるだけでも怖いのに!(ToT)

スラロームと一本橋は最初、怖くてできなかったけど
終了間際にはなんとか通れて、一安心。
無事AT体験おわりです~。


教官の言葉が印象的でした。
「スクーターって、曲がれないし、細かい操作が難しい乗り物だけど
それをどうにかしようってんじゃなくて、そういうものなんだと
理解する体験です。」
ははぁ、成る程・・・よく、わかりました。


で、次は、CB750に乗り換えて、S字とクランクを織り交ぜたコース走行。
ニーグリップできて安心、安心♪
やはり大きいバイクほどニーグリップが大事だと思います。


S字、こんな狭いところを2速かぁ。怖いんですけど(ToT)

さらにクランクを、クセで千鳥走行。
マルチエンジンってこんなに千鳥がやりやすいのか!
こんなに低速走行してるのに、まるでエンストする気配がない!
と、感動を覚えていると、教官に注意される。
「あんまりゆっくり通らなくていいよ、あまり遅すぎると逆にバランスわるくなるから。」
いや、私は千鳥の感動を体験しているんです!とは、言えなかった。。


そんなこんなで終了~
次は早くも一段階のみきわめです。

練習を見に来ていたたっつぁんは、「怒られないし、トラブルが起きる気配もないからつまらん」と不満げです!?(  ゚ ▽ ゚ ;)


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大型教習 開始! 

本日は気持ちのよい秋晴れ♪
日差しはまだまだ強いけれど、湿度が低くカラッと乾いているのかな、
あまり蒸し暑さは感じません。
もうすっかり、秋ですね。
今年は夏をすっとばしていきなり秋がきたような気がします。


さて、今日から本格的に大型教習が始まりました。
住民票をにぎりしめて、無事手続きが完了し、
入校説明会→適性検査も滞りなく終了。


適性検査の後、最初の技能教習まで、2時間の空き時間が。
ひまなので、本でも読もうと持ってきたのですが、
まったく読む気が起きません。

というのも、大きいバイクが怖いと、前日から緊張しっぱなし。
あまりに不安でドキドキして、本をバッグから取り出すこともなく
ぼうっと他人の教習風景を眺めながら、2時間が過ぎていきました。


そしていよいよ・・・・・運命のときが!
「中型免許を持っていてなおかつ大型をとりにきた」人は、私を含め7名ほどかな?
「まったくのバイクはじめて」の人たちとは別行動をとります。


「それじゃ、いきなりだけど、このバイク押してついてきて~」

緊張の瞬間!
予想よりも、お、重いぞ!!
なんて重いんだ、CB750SF...


ゼェゼェいいながら、ほかの人より大幅に遅れて集合場所に到着。
上半身の筋肉がプルプルして力が入らない・・・


「それじゃあ次は、センタースタンドかけてみて~」

ぐっ・・・
3分の1くらいしかあがらない・・

ほかのメンズたちは数秒で終了しているなか、私だけできず
注目を浴びる。恥ずかしい・・
ハンドルが左に切れているのには気づいてたんだ。
まっすぐにしなきゃ・・・でも今手を離したら倒れそう・・

「ハンドルまっすぐにしてね~」
教官がまっすぐにしてくれたおかげで、なんとか成功。


その後、乗車姿勢の説明があって、走り出します。

W400とは違い、ソローっとやさしくアクセルをあける。
お。なめらかに走り出した!


いちど走り出してしまえばこっちのもの。
最初は慣れなくてギクシャクしてしまったけど、
1限目が終わるころにはだいぶ慣れたよ!


つづいて2限目は、坂道発進・スラローム・一本橋・急制動。
ここで砧の成果が如実にあらわれる・・・
低速きたえておいて、ほんとによかった!!
だてに1年間通いつめたわけじゃないもんね。


このころには大きさにも重さにも慣れて、結構楽しめた。


制動は最初のうち、W400の感覚でブレーキングしたらロックした。
一瞬のことで、何がおきたのかわからなかったけど
「フロントが強すぎだから、もっとゆっくり握って」といわれたから
フロントが滑ったのか?怖い・・気をつけなければ。
さすが大型、ブレーキもよく効くなぁ。



そんなこんなで無事ハンコももらえ、のこすところあと10時間。
次はさらに苦手なAT教習だ~
オートマ苦手です。こわいです。かなり憂鬱なんですが・・・



そういえば、こんな一幕が。
本日担当だったのは、2年前、通っていたときお世話になったK教官。
昔のことだし、私のことも忘れてるだろうなあ・・・と思ってたら
「前に、ここきてたよね??」
覚えててくれたー!うれしい瞬間でした。



教習の途中から見に来ていたたっつぁんと帰るとき・・・
かえる丸に乗ったら、あまりに軽くて乗りやすくて感動した!


今日は一日待ちぼうけでごめんよ。
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「ぶんっ!」



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雨のキュウジツ 

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毎日、通勤電車の中でちょっとずつ読み進めて、
ようやく読み終わりました。
写真がいっぱいで楽しかった♪


せっかくの土曜だというのに、今日は冷たい雨。
晴れていれば砧のレディース講習会にソロデビュー!の予定だったのに。

朝、起きて天気予報を確認すると、10時ごろから雨だというので、
キャンセルの連絡を入れる。

で、先週から気になっていた足を診せに、近くの外科へ。
昨日の夜、足がものすごくダルくなって、寝苦しく、もう我慢ならん!!
と息巻いて行ってみたものの、休日だからすごーく混んでて
待たされること2時間・・・


結局レントゲン・エコーをとったけど原因はわからず。
飲み薬3種類と、貼り薬を出されて帰ってきました。
早くなおるといいなぁ。。


と、いうわけで雨だし今日はおうちにいます。
休みの日はほぼ外にいるので、家にいるとき何していいかわかりません。

読もうと思って買ったままの本がたくさんあるし
やりかけのゲーム(DSのナナシノゲエム目)もあるけど
どれも気分がのらない・・・

明日からは大型の教習が始まるし(緊張)
久しぶりにだらだらすることとします。

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大型教習 申し込み編 

住民票がらみでドタバタしていましたが、
結局今日、夜間受け取り窓口にて、住民票をげっつしました。

コールセンターのお姉さんは、2年前のでもいいと言ってたんですが
ちょっと不安になってWEBで再確認。。
すると、1年以内に発行したものと明記してあります。
やっぱダメなんじゃん!!

仕方なしに今日とってまいりました。
電話で受け取り予約をして、会社からの帰宅途中に区役所があるので、すんなり受け取り終了☆

よし、これで準備万端だ。



9月8日 23:10追記

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土曜の夜、秋祭りから帰ってきてからずっと
左足(足首より下)が痺れています。
つねってみてもあまり痛覚がなく・・・なんだろ?
少し前も同じことがあり、2~3日で治ったのでもうしばらく様子みてみます。

(↑今現在、痺れを通り越して麻痺状態になっています。。。)



日曜は朝から教習所へ向かいました。

たっつぁんは、砧の講習会に出かけていきました。


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出発前。



よし、出発!

・・・思ったより早くつくなぁ。20分かからないくらいです。
以前通っていたときは、TOMOSに乗っていくor地下鉄+スクールバスだったけど
今は時間も短くてすむし、何より快適だ~♪


バイクに乗って教習所へ通う。って、なんだか贅沢な気分。



ついたらさっそく申し込み。
と・・・・・・ここでトラブル発生


身分証明は、免許証でいいのですが、
IC免許証には本籍地がのっていない・・・・
本籍が証明できないと、申し込みはできるが
このあと行われる説明会には出られません。とのこと・・


・・・・ガーン・・・・・



せっかく朝早くきたのに・・しばらくショックをかくせませんでした。
(きちんとWEBの注意事項を読まなかった自分が悪いのですが)


仕方なく、申し込み手続きと、お金だけ払って退散。

来週、住民票をもって(2年前にとったものがある)
入校説明会にリベンジします!!


来週の説明会と適性検査のあと、
午後からさっそく技能教習を始められるというので、
とりあえず予約だけしてきました。


緊張するなあ・・・・・・

750cc(CB750SF)はまったく未知の世界。
でも、マルチの鼓動とエンジンの特性を感じられるのは楽しみです。



さて、教習所からいったん帰宅。
講習会中のたっつぁんを見に、砧へ向かってみることにしました。

じつはひとりで砧へ行くのは初めてです。
もう十何回も通っている道ですが、念のため地図でルートを確認して出発。


幸い、環八が珍しくすいていて、50分くらいで到着!!

そして、、受付に寄ってシルバーシールをげっと!
(講習会に1年間で2回以上通い、その間無事故・無違反の場合にもらえる二輪車安全運転推奨シール)
詳しくはリンクを貼ったので興味のある人はどうぞ。



日陰で黄色ゼッケンさんの練習風景をぼーっと眺めて・・・・

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終了後、フルバンクに寄ってお茶して。
地元の縁日にいってベビーカステラ買いました。

なかなか充実した休日でした!




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BikeJIN秋祭り☆ 

9/5、成田空港にほど近い、日本自動車大学校(略してNATS)で
雑誌「BikeJIN」主催の読者ミーティングがありました。
おもしろそう~!ってことで行ってみた。


首都高→東関東道へ。
首都高は車線がせまくて、両側が壁にかこまれているから
閉塞感があってこわい。
それに車の密度も高い。

なんといっても、壁が途切れたときに見える外の景色。
(ここ、こんなに高い位置なんだ・・・)
空の上を走ってることを思い知らされ、心もとない気分に。
朝早く出た甲斐があり、9時半くらいに到着です。


※大栄ICを降りてNATSへ向かう途中、信号待ちをしていると
プップーっとクラクションの音。
あれっ、私なにかやらかしたかしら・・・と思って見ると
対向車線の車の中にSモタさんが!
ちょうどお店に帰るところだったみたいです。



さて、NATSの中は・・・
P1040626a.jpg
校内にサーキットも完備。
各メーカーの試乗会も行われていて、試乗はこのサーキットを1周するとのこと。

P1040628a.jpg
エントランス。なかなかの盛況ぶり。

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各メーカーのブースが所狭しと並んでいます。

SHOEIのブースではメットの無料クリーニング&点検を実施。
私のZ-6もお願いしてピカピカに☆


とにかくあつい一日でした。



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ネモケンさんのトークショーがあったり・・・



じゃんけん大会(午前の部)があったり・・・




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たっつぁんがBikeJINカフェのキーマカレーを食べたり・・・(絶品!)




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モンちゃんのトークショーがあったり・・・
小顔!かわいい!
おとなりは魔人ノム・・・じゃなかった、編集局長の野村さんです。



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ひっそりと停めてあるモンちゃんの愛車(M696+)を発見してみたり・・・



と・・・ここでババロアさんに遭遇!
いやはや、偶然ですねぇ。


そして・・春のモーターサイクルショーから気になっていた
モンちゃんの本を購入。
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買った本にモンちゃんのサインを入れてもらいました!
あと、写真も一緒に撮ってもらって・・・ちょっとだけお話もできて大満足♪


その後、午後のじゃんけん大会に参加。
午前はライディングジャケットetc豪華景品がもりだくさんだったので
午後も期待が高まります。

・・・が、じゃんけん、勝てない・・・・
景品の中にB+com(無線)もあったんです。
マックスフリッツファムのベストも、かわいかったな。

もう諦めていたところ・・・最後の最後に勝ったー!
Tシャツげっと☆

このじゃんけん大会で、私たちの前にいた人が
なんと砧にいつも来ている方でした。
これまた偶然だなぁ。

じゃんけん後、編集長ワディさんの閉会宣言があって、
全員で記念撮影して・・・・解散!
いや~、楽しかった。

なんと!このミーティングには900名以上もの
ライダーが集まったそうです。
すごいパワーだ!


帰り、初めて酒々井SAに立ち寄ってみる。
P1040646a.jpg
暑さでフラフラだったので休憩して、帰路につきました。


帰ってからモンちゃんサイン入りの本を読みながら
あっという間に眠りに落ちてしまいました・・・

明日は大型免許をとるため、朝から教習所へ申し込みにいくのです!


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