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交通安全教室 

前回書いた、チェストプロテクター・・・
いったい何に使ったのかというと。

これに行くためだったんです！


警視庁が行っている、二輪車の交通安全教室〜〜
一日がかりの夏期講習を受けてきました。



ホンダのスクールとか、ネットで調べるといろいろでてきますが・・・
受講料が高いんですよね。

こちらの安全教室は、車両持込みですが
保険料１００円のみで参加することができます。（安！）


元はといえばたっつぁんが17日のクラスを申し込みをしていて、
私も行こうかどうしようか、悩んだ末、思い切って申し込みました。


HPによると、教習所でやったようなパイロンスラロームや一本橋、
急制動などを行うようです。
教習所を卒業してから約１年・・・・
そういう練習からとんと遠ざかっていたので、
「ちゃんとできるかしら・・・・・」と不安が募りました。



当日の朝、早起きして、多摩川のほとりまでやってきました。
天気予報によると一日曇りだけど、怪しい雲行き・・


01_20080819232946.jpg

坂をトコトコくだってゆくと、すでに大勢のバイクがとめられていました！
全部で１００人近くいたと思います。びっくり！


まず受付をすませ、教室で白バイのおまわりさんのお話を聞いて・・・
午前中は急制動とコーススラロームをやりました。


急制動はいろいろアドバイスを受けて何度かやっていると、
自分のダメだったところがわかってきた！
教習所で教わった基本的なこともすっかり忘れてしまっていました。


コーススラロームは、他の人にとても付いていけないと思い、
個別に指導してもらいました。
私のクラスは「初級クラス」なのに、全然初級じゃないっ！！
他の人みんな、びっくりするほど速くて上手いし・・・
どうやら、初心者向けじゃなくて、ある程度上手い人の
「初級クラス」だったみたいです。


いったんお昼休憩をはさんで、
午後はパイロンスラローム・一本橋・ブロックスネーク・千鳥走行・
波状路・八の字・Uターンetcをやりました。


まともにできたのはパイロンスラロームと一本橋だけで、
他のは全然だめでした。
千鳥走行なんてまったくできないし、ブロックスネークはすぐ落ちるし
なんか、あまりにもできない自分が恥ずかしくて、
端っこでかえる丸をとめてずっと見てました・・・。


02.jpg
教習所みたいな雰囲気。




その後、また個別でパイロンを使って８の字の練習をさせてもらいました。
これがまた、難しくて・・・
低速でバンクさせられなくて、苦戦。
そうこうする内に終了の時間がきてしまい。

うーん、８の字もまともにできないようじゃ・・・・・



でも、指導員の人がやさしくて親切に教えてくれて、よかったです。


この日で、思ったことは、自分は教習所を卒業したときから
止まっているということ。
教習所の課題はこなせるけれど、それ以上のことが何もできない・・・

初心者向けの講習もあるそうなので、今度はそれに参加してみようかな・・・


03.jpg
ずらり並んだバイクたち。




心配していた雨は、講習会の途中から小雨状態になり、
解散したときには結構降っていました。
まるでやむ気配もなく、カッパもないが・・・ええい、ままよ！
帰路につくとともに、ますます激しくなる雨。


雨の中を走ったことはあまりないので怖い怖い。
普段のつもりでブレーキをかけたら・・・ギョ！
とまらんやないか〜い！！（髭男爵風に）
一瞬、あせりました・・・・
ブレーキは慎重に、慎重に・・



環八はいつものことながら渋滞していて、
雨はいよいよどしゃ降りになってきて。
寒いし、全身ずぶ濡れだし、道は混んでるし
うなーーーーーーーー！！！（心の叫び）

死に物狂いで家についたときには
革のブーツの中に水がたまってチャポチャポ、
ズボンもジャケットも水を吸い込んでドボドボ。
革グローブもワンショルダーもデグナーのバッグも水浸しだーーー
とりあえず今現在も乾かし中ですが、革、大丈夫かな。。


さて、この日の収穫は、「ブレーキングがうまくなった」
ことに尽きる！
基本に戻って教えてもらったおかげで、
安定してちゃんと短い距離でとまれるようになった。
正しいブレーキって大事ですよね。




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チェストプロテクター 

昨日、たっつぁんとNAPSへ行き
わけあって胸部のプロテクターを買いました。
※理由については次回にお話します。


本当は５０００円くらいの安いやつでいい・・・と思っていたのですが
種類が少ないうえ、安いのもナイ（涙）

そんでもってさらに、レディース用サイズもナイ・・・


北斗の拳のような、ものすごいイカツイプロテクター・・・
または、いかにも「私、速いんです！」みたいな
ものものしいプロテクター・・・

プロテクターが一体化しているジャケットも
安いのはあまりないし。


ダイネーゼやなんかだとカッコいいものも多数あるようなのですが
さすがダイネーゼだけあって、値段もびっくり。


まあ、サイズの問題もあって、
私が買ったのは

フォースフィールド
レースライト・チェスト・プロテクター
※Sサイズです。
（画像はイマイチなんでのせません！）


カチカチのプロテクターと違い、適度な柔らかさがあり、
あとこの素材？の特許もとっているとのことで
これがいいかなぁっと。




その後・・・
リトモ・セレーノさんでお茶してきました♪
Image178.jpg

前回きたときは、温かいカフェオレを飲んだのですが、
今回は暑いので、バナナミルク（右）を注文♪
※カメラを忘れ、ケータイで撮影のため、画像がキタナイです


店員さんが、目の前でつくってくれます。



・・・ごくり。

うまーーーーいっ！！！


バナナとミルクのやさしい味わい・・・大好きです。



お店の中はかっこいいBMWやモトグッツィがずらり。。
BMWのタンクの形ってかっこいいよね。
細くてしゅっとしてて。


その中で一台、ひときわ目を引くオレンジのBMWが。
オレンジとシルバーの、ラメフレーク？
キレイだな〜、うちの子もこの色に・・・・・・
いかんいかん！
誘惑を断ち切る。



目と舌で、リッチな味わいを堪能したのでした☆


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プチカスタム　そのさん 

土曜日。

マックスフリッツファムさんに入荷したというワッチキャップを
たっつぁんが買いたいのと、
カスタムしたかえる丸のお披露目に
タンデムでファムさんへ向かいました。

この週末は、夏の盛りだというのにずいぶんと涼しくて
走っていると気持ち良いのです。

暑くもなく、寒くもなく、ベスト・気温！！

もう秋になってしまったのでしょうか？






さてファムさんでお目当てのものを購入し、
Sモータースさんが本店さんの方にいらっしゃるという噂をききつけて
そちらへ向かうと、常連のお客さんと一緒にお店の前にいらっしゃいました☆


すると、Sモータースさんは、どこからともなく
KIJIMAのクロームメッキ仕上げのウィンカーを取り出し、
こっちの方がもっと似合うから、と、付け替え作業を始めてくれました！


確かに、砲弾タイプよりも、もっと丸っこくて可愛い！
しかもメッキ仕上げだからアルミよりも良い！


電装関係というか、カスタムにまったく無知な私は
夕暮れの涼しい時間といえども、
汗だくになりながらウィンカーの取替えをしてくれる
Sモータースさんとたっつぁんを見守ることしかできず。。


・・・ひとり蚊とたたかってました。

手足がシマシマのいかにも強力そうな蚊が！！
私の血を４箇所も吸い取っていきました・・・。

うまく逃げられ、仕留められず（TロT)

・・・・許さじ、蚊。




さて、かえる丸の後ろのウィンカーをつけたとき、
テストをするとちゃんと点いたのですが
なぜか途中で点かなくなってしまいました。


どうやら、キーをさして主電源を入れる段階で
ヒューズが飛んでいる模様。


二人で暗くなるまで作業を続けてくれたのですが、
私たちが伺ったのが遅かったこともあり
夜の８時になってしまったため、かえる丸はお泊りすることに！



※Sモータースさん、遅くまですいませんでした。。。。




日曜日。


かえる丸の作業の続きをするため、工具をリュックに詰め、
２りんかんへ向かったあと、
ビコさんで本店さんへ向かいました。

※準備が遅くて、着いたら３時でした。。


なんと、本店さんへ着くと、すでにピカピカになったかえる丸が！
中にいた店員さんが私たちを見てすぐに、
預けていたメットとキーを持って外に出てきてくれました。


なんでも、Sモータースさんが朝の７時半から作業をしてくれたというのです！！
（しかも磨いてキレイにしてくれていました）


そ・そんな朝早くから・・・・！！！

またしても遅すぎた我ら・・・



※お忙しいところ、ほんと〜〜に、ありがとうございました！！！



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以前より格段に可愛くなったかえる丸♪



今日はSモータースさんはファムさんの方にいらっしゃると聞きつけ
すぐさまお礼を言いに向かいました。


その後、お店の前でSモータースさん・お客さんとお話をして
楽しいひとときを過ごさせていただきました。
※またしても、私の周りを蚊がうろついていたので、
　今日こそは蚊への復讐を遂げました！！



それにしても、ファムさんの常連さんたちは、
華奢な人ばかりなのに、みんな大きなバイクを軽々と乗りこなして
すごいなぁ・・・カッコいい・・・・といつも思います。

みなさんのバイクと並ぶと、うちのかえる丸が小さく見えます・・・



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うちの子はもともと↑のただの真っ黒い子だったわけですが
おかげさまで今ではすっかり見違えるほどになりました！


もうあまりカスタムをするところはありませんが、
あとはカラーチェーンかな？
グリップをすべりにくいのにするとか・・・
※マフラーはまだキレイなので、もう少し先ということで・・・



それにしても、私のバイクライフは
ひとえにたくさんの皆様のおかげで成り立っています。
改めて感謝、感謝です。




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プチカスタム　そのに 

kae.jpg

かえる丸　カスタムその２　です。


のっけから、かえるマンが何かに驚いておりますが
それは、おいおいお話しするとして・・・・・




水曜に、NAPSさんよりテールランプが届いたとの知らせがあったので
日曜日に、またまたタンデムしてお店へ向かいました。


向かう途中で、こんな出来事が・・・


我々の前に、HONDAのスポーツ車（種類はわかりません）がいました。
４ｓｔの「フォォォ〜〜〜ン」という音が好きな私。
「いい音だなぁ〜。いいなぁ〜」と、言っていたら、
その直後、たっつぁんが挙動不審に！！

何事？！と思っていたら、
どこからか飛んで来たビニール袋がかえる丸にくっつき、
よりにもよってエキパイに張り付いたとのこと！！

はがせる部分ははがしたが、熱でくっついて大きな跡が残ってしまったのです・・


なんてことだ〜〜〜〜〜


ひとまずNAPSへ行き、テールランプの交換をお願いする。


前回、PIT作業の待ち時間は０分だったのですが
それは奇跡的だったらしく、今回は午前中に行ったにも関わらず
待ち時間が２時間とのこと・・・

だめもとで、お店の人に聞いてみる。

「洗車のサービスってやってますか？実は、かくかくしかじかで・・・」

「それは洗車しても取れませんねぇ〜。削るとかしないと・・・」


「そうですか・・・・」


失意の底へ落ちるおみしであった。



PIT待ちの間、かえる丸の側へ戻り、たっつぁんが何とかはがせないか
試みてみる。
すると、なんと手でキレイにはがれた！！！
やったーーーー！


元通りのキレイなかえる丸に戻りました♪（なんだったんだ・・・）



私の勝手な想像ですが、きっとかえる丸に乗っているときに
他のバイクの音を褒めたりしたから
かえる丸がヤキモチをやき、私を困らせようと
わざとビニールをマフラーにくっつけたに違いない・・・・

なんといじましい・・かわいいかえる丸・・・・・・・！！！！


親ばかといわれようが、かえる丸は可愛いのです！！！




さて、店内をふらついているうちに２時間が経ち、
かえる丸はPITの中へ！

どんな風になって出てくるかしら。ワクワク♪

そこからさらに１時間ほど経ち・・・


かえる丸登場！（画像はあとで♪）




あとは、ミラー！！


オフィシャルの丸いミラーを購入し・・・帰宅。


これは、たっつぁんがつけてくれました！！！



と、いうコトで・・・純正のミラーを撤去！！


mira.jpg

つかまる場所がなくなって、かえるマン慌てふためく。



teeru.jpg

こちらがWMの丸いテールランプ♪
ステキになりました♪♪



tee1.jpg

よりどころのなくなったかえるマンは、テールに移動・・・・
意外にここでもウキウキです。




ところで、かえる丸のETCは右ミラーの根元あたりに付いています。
かえる丸ショップの店員さん曰く、このETCの角度を変えてしまうと
ゲートで反応しなくなってしまうというのです。


純正ミラーを外す際に、ミラーがETCに干渉してしまい
ETCをちょっと外さないとならず（角度は変わってないそうですが）
ハラハラでしたが、たっつぁんがうまくやってくれました！！
感謝！！



無事にミラー取り付けの図〜☆

mi.jpg
まるっと！



zen.jpg

わ〜い、無事、まるまるカスタム成功です〜♪
ミラーが丸くなって、よりクラシカルテイストに近づいた・・・かも？



むしろ、私よりもたっつぁんが楽しんでいるカスタムなのでありました。



※いったんここで終了ですが、まだまだカスタムしたいところがあるんですねぇ
黒金のカラーチェーンに変えたらオシャレだろうな〜☆




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かえる丸、プチカスタム 

ようやく夏のボーナスが出たので、かえる丸のカスタムができます！


自分的☆変えたいトコロ


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まず、優先順位的には�，離悒襯瓮奪函�
いい加減、安物のメットは辛い状態になってきました。
街乗りならば問題ないのですが、高速走行をすると
100km/hを超えるあたりからメットがもげそうに・・・

さらに、シールドの隙間から突風がビュービュー・・・
おかげで目が乾くわ乾くわ。
コンタクトなんかしてる日にゃ、目が充血・白い部分がなくなります・・・


なので、ボーナスが入ったらまずはヘルメットを買おうと思っていました。


というワケでかえる丸にタンデムし、NAPSさんへ行ってきました。



まずサドルバッグは以前から目をつけていた、デグナーのNB-1をチョイス。
合皮＋メッシュで、値段も手ごろです。

サドルバッグサポートは、KIJIMAのもの。
左だけです。



お店の人にいろいろ聞きながら、
ウィンカーは悩んだ末、メッキじゃないことに後ろ髪をひかれつつも
POSHのアルミの（CB72タイプ・・・多分）を買いました。


どうせならメッキでピカピカのが欲しかったんですが
２個で１１，０００円もするんだもん・・・
４個で２２，０００円はキツイなぁ・・・・
結局、安さに負けました。



で、テールランプはWMの
W400/650 ボルトオン　CEVタイプ テールランプセット。
取り寄せになり、こちらは後日。


サドルバッグサポートをつけるときに、
今のウィンカーの位置をずらさないといけないらしく、
ナンバーの横のところへ移植してもらいました。


で、こちらがバッグ＆ウィンカー完成の図です！


bagg.jpg

夜だったのであまりきれいに写っていませんが、
矢印のとこにサドルバッグが♪
ただ、このサドルバッグはやや大きくて、タンデムするときに
足がステップに乗らん！！
かかとだけは何とか乗るのですが、辛い・・・
やっぱりもう少し小さいバッグにすればよかったかなぁ・・・



wink.jpg
前ウィンカー♪


winka.jpg
後ウィンカー♪



・・・・ウィンカー、小振りになったな。



あとはテールランプとミラーを変えれば、いったん完成なのです。
なんか、かなりお金がかかっている割には
これだけだと本当にプチカスタムって感じ。


あ、あと、ヘルメットはこちらで〜す。
シールド、即日黒っぽいのに変えました。

met1.jpg
かっちょいい〜☆
黒×白×金でまさに、うちの子のためにあるようなメットじゃな〜い♪



しかぁ〜し・・・「これは勿体無いから、旅用にしなさい」とのお告げがありました。
ので、街乗りでは今までどおりの安物？！



かえる丸のカスタムはまだまだつづく！（・・・のか？）


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